| 発売予定日 | 2027年2月 |
| 商品説明 | ●EF58は戦後の主要幹線における旅客列車けん引用として活躍した電気機関車で、流線形の車体を持つスタイルが特徴でした ●宮原機関区所属機のうち前面窓が小窓のグループは晩年までHゴム化改造がされず、端正なスタイルを残した車両として当時の鉄道ファンからの人気を集めていました ●127号機は126・150号機と共に新製から廃車まで一貫して宮原機関区に所属し、定期運用終了後も スロ81をはじめとした波動輸送用として1985年まで活躍しました ●20系は1958年に登場した特急寝台客車です ●急行「銀河」は東京〜大阪を結んだ寝台急行列車で、1976年から1985年の間は20系客車が使用されていました ●1980年までは宮原機関区のEF58形が、以降1985年までは同機関区EF65形1000番代がけん引にあたりました ●ナハネ20形は1958年から252両が製造された開放式2等寝台車です ※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。 同月発売商品と同梱された場合でも、送料無料は適用されますが、発売日の遅れ等で配送の組替が起こる場合が御座います。その場合、当初のお見積もりの金額が変更になる場合が御座いますので、銀行振込をご選択のお客様は、入荷日確定後にお振込み下さい。 ※発売月の異なる商品とは同梱出来ません。 |
| サイズ | Nゲージ |
| 標準装備 | 【EF58形 電気機関車 (127号機・宮原機関区・青色)】 ●プログレッシブグレード(PG)仕様 ●宮原機関区に最後まで残った原型小窓を残すEF58形うち、127号機の1980年頃の姿を新規製作で再現 ●青15号にクリームの警戒色が入った塗装を再現 ●キャブライト点灯、停車時に点灯し走り出しと共に消灯する機構を搭載。また、ヘッドライトは停車中は暗く、走り出しと共に明るくなる焦点切替式ライトをイメージした機構を搭載 ※本機能はトミックス製パワーユニットN-600、N-1001、DU-101、DU-204の使用時に動作します ●先端梁は主台枠と一体的に動く構造を採用し、カーブ通過時の見た目をより実車に近い姿で再現 ●ナンバーは車体への彫刻により再現 ●ヘッドライトはLP402の姿を再現 ●側面フィルターはヨロイ戸形状を再現 ●パンタグラフはPS15形を新規製作で再現 ●区名札は「宮」印刷済み ●解放テコは別パーツ取付け済み ●車輪は先台車・動輪ともにスポーク車輪を再現 ●ヘッドマークは「サロンカーなにわ」付属 ●1エンド側はダミーカプラー、2エンド側は先台車マウントのTNカプラーを装着済み、交換用自連形TNカプラー、ダミーカプラー、アーノルドカプラー付属 ●フライホイール付動力、黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●最小通過半径：C280以上 【20系寝台客車 (銀河)】 ●ハイグレード(HG)仕様 ●20系最後の東京口定期列車であった寝台急行「銀河」を再現 ●20系を新規製作で再現 ●ベッドは青色で再現 ●はしごパーツ装着済み ●循環式トイレタンク装着済み ●乗降ドア横の★は印刷済み ●車番は選択式で転写シート付属 ●トレインマークはナハネフ22・カニ21は「銀河(イラスト)」、ナハネフ23は「白無地」装着済、いずれも交換用「急行」付属 ●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●TNカプラー(SP)標準装備 ●新集電システム、黒色車輪採用 【20系特急寝台客車 (ナハネ20)】 ●ハイグレード(HG)仕様 ●各セットの増結に使用可能なナハネ20形6両セット ●20系を新規製作で再現 ●車体のクリーム帯は上下3本ある姿を再現 ●ベッドは青色で再現 ●はしごパーツ装着済み ●循環式トイレタンク装着済み ●乗降ドア横の★は印刷済み ●車番は選択式で転写シート対応(<98624>セットに付属) ●TNカプラー(SP)標準装備 ●新集電システム、黒色車輪採用 |
| 補足情報 | ※こちらは ・国鉄 EF58形 電気機関車 (127号機・宮原機関区・青色) ・国鉄 20系寝台客車 (銀河) セット(6両) ・国鉄 20系特急寝台客車 (ナハネ20) 増結セット(6両) の機関車1両/客車12両 13両編成セットとなります。 ※弊社オリジナル設定のセット販売となります。商品内容は個々の商品と変わりません。 EF58-127 【6両セット】 ナハネフ22-0＋ナハネ20-0＋ナハネフ23-0＋ナハネ20-0＋ナロネ21-100＋カヤ21(カニ21) 【増結6両セット】 ナハネ20-0＋ナハネ20-0＋ナハネ20-0＋ナハネ20-0＋ナハネ20-0＋ナハネ20-0 |
| 注意事項 | 鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。 |
| 個数制限 | お1人様2個まで |
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