| 発売予定日 | 2026年12月 |
| 商品説明 | 5000系は昭和38年(1963)に登場した18m級の3扉ロングシート車で京王帝都電鉄(現・京王電鉄)京王線の新宿駅地下化、1500V昇圧を機に、同電鉄のイメージアップを図るために新造されました。 同時に新設された特急列車に充当され、翌年にはローレル賞を受賞。 昭和43年(1968)製造車からは冷房装置が搭載された車両が登場、以降の新製車のほか、在来車の冷房改造や冷房化率向上の立役者にもなり、昭和44年(1969)までに総数155両が製造されました。 製造年次や冷房改造時期による台車やクーラーキセの形状がバラエティに富んでいる点も特徴のひとつです。 平成元年(1989)の京王電鉄CIロゴ貼付を経て平成8年(1996)まで活躍を続けました。 引退後に多くが地方私鉄に譲渡されたほか、5100系3両が貨物電車に転用され、平成16年(2004)までその姿を見ることができました。 ※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。 同月発売商品と同梱された場合でも、送料無料は適用されますが、発売日の遅れ等で配送の組替が起こる場合が御座います。その場合、当初のお見積もりの金額が変更になる場合が御座いますので、銀行振込をご選択のお客様は、入荷日確定後にお振込み下さい。 ※発売月の異なる商品とは同梱出来ません。 |
| サイズ | Nゲージ |
| 標準装備 | ・昭和55〜63年(1980〜1988)頃のカルダン駆動の広幅車を冷房改造後の形態で製品化 ・旧社紋・「K.T.R.」ロゴ入、号車サボ受撤去後の形態を再現 ・パンタグラフはシューの先端がホーン形状になっていないPT42形を採用。編成ごとに異なる台車・クーラーキセを的確に再現 ・【7両セット】クーラー：全車ともRPU-1508(小形の分散冷房)×6基。台車：5722・5772・5872…TS-805A/5022・5072・5122・5172…TS-804A ・前面行先表示は「新宿」を取付済、交換用に「京王八王子」「(無地)」を付属。 ・前面種別表示は各セットとも「特急」「急」「通急」「快速」「通快」「回」「無地(クリーム色)」付属 ・特別企画品の7両セットには「高尾」「陣馬」「迎光」のヘッドマーク、編成を変更できる車番レタリングシート付属 ・各先頭車ともヘッド/テールライト・通過表示灯・前面方向幕点灯(消灯スイッチ付/白色LED採用)。通過表示灯はスイッチで個別に点灯状態を選択可能 ・カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部に取付可能な電連表現付の胴受を付属 ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・DCCフレンドリー |
| 補足情報 | 【7両セット】 5722＋5022＋5072(M)＋5772＋5122＋5172＋5872 |
| 注意事項 | 鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。 |
| 個数制限 | お1人様2個まで |
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