| 商品説明 |
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| ＞＞商品説明 長距離エンデュランス向けに設計されたビブショーツ。エアロダイナミクス、コンプレッション、快適性のバランスを追求。S11世代では、ウエストやレッグオープニングの圧迫感を軽減し、垂直方向の安定性を向上。さらに、ウルトラマット仕上げと、二層構造のパッド全体にわたる冷却エアフローを強化。標準とロング（+3cm）の2種類のレングスを展開。 S11世代の変更点の中で最も大きな影響を与えるのが、Racing Series S9から採用されたrollBarサスペンションシステムの追加。この新構造により垂直方向の安定性が向上し、ウエスト部分の締め付けを軽減。腹部と腰部のカバー範囲も広がり、攻撃的なライディングポジションに対応しながら、よりサポート力のある通気性の高い快適性を提供。S11ではバタフライラップパネルも継続採用。筋肉を包み込むような設計で、微調整されたコンプレッションを発揮し、長距離ライドでの快適性とエアロダイナミクスを両立。さらに、S11向けに改良された最新のGTSパッドは、冷却エアフローを飛躍的に向上。デュアルレイヤーの13mm構造により、9mmのマイクロショック吸収フォームに加え、4mmのターゲットサポートを追加し、さらなる快適性を実現。 サイズチャート ※入れ違いで完売の際は、何卒ご了承ください。 ＞＞テクノロジー 特徴的なファブリック Volkanoは、シルクのように滑らかな圧縮性を備え、耐摩耗性、UPF50+、リッチでマットなブラックカラーを備えた独自のテキスタイルである。糸に練り込まれたミネラルテックにより、永続的な防臭効果を発揮する。 構造/フィット GTSレギュラーフィットは、エアロダイナミクスと長距離の快適性を両立させた、最も流線型のMILLEシルエット。脚の長さはスタンダードとロング（+3cm）の2種類。 エンジニアリング ロールバー：レーシング・シリーズから採用された特許取得済みのブレーシング・デザイン。スプリント、クライミング、コーナリング時の体重移動に合わせてインサートを安定させ、固定する。 エンジニアリング。 PILtecプラグイン：軽量で透湿性に優れたテキスタイルバンドを開脚部に使用。マイクロドットのシリコン加工は外からは見えないが、フィット感を安定させ、濡れた状態でもグリップ力を維持する。 ゼロプレッシャーウエスト：ソフトで伸縮性に優れたウエスト構造により、圧迫感や挟み込みがなく、快適性とホールド性を向上。 GTS S11インサート ショックアブソーブ・ダンピング・システム・ツイン：エンデュランス・サイクリング・プラットフォームに、速乾性に優れた高密度フォーム素材を使用した13mmの2層構造。1層が衝撃を吸収し、もう1層が微振動を緩和する。 3Dワッフル：通気性を高め、余分な重量を排除する特許取得済みの3層構造の穴あきフォーム。 クレータークーラー：インサート前縁のパーフォレーションがインタークーラーの空気を取り込み、通気性とドライでクールな微気候を維持する。 whirlKrater：インサート全体に戦略的に配置されたパーフォレーションが、一方向の風ではなく、冷却風の渦を巻き起こす。 ゴールデンゲート2.0：インサートはフロントとリアに取り付けられ、サイドとセンターはフローティング構造になっている。サイドの新しいカットアウトは、ペダルストローク中のボリュームと摩擦を軽減する。 kukuPenthouse：インサート前面のウルトラソフトパネルが直接空冷を可能にし、圧迫感をなくすことで、ウェア全体をよりアグレッシブにフィットさせる。 ＞＞仕様 LINE：MILLE GTS | COMFORT SERIES インサート：GTS S11インサート クライマレンジ: SUMMER 1/3 (ASSOS LAYERING SYSTEM サマーモデル) 素材： 生地：ポリアミド80%、エラスタン20%。 パッドインサート：ポリエステル85%、エラスタン15%。 |
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